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最大功率316kW小鹏P7动力信息曝光

  发布时间:19-12-30

   日前,我们从小鹏汽车官方获悉了旗下第二款纯电动车型小鹏P7的动力信息,根据动力不同,新车将提供后驱超长续航版和四驱高性能版两个车型,其中后驱超长续航版搭载最大功率为1│┃96kW(267Ps)的电机,四驱高性能版系统最大功率为316kW(430Ps),工信部续航里程分别为650+k◀m和550♦+km。

  小鹏P7是小鹏旗下第二款车型,定位在中型纯电动车,在2〣01←9年广州车展上公布了预售价格,♨其补贴后预售价为27.00-37.00万元,并正式开启预订,据悉新车将于2020年2季度上市。

小鹏P7部分三电信息 三电信息 ™ 后驱超长续航版
β 灬 四驱高性能版 ╳ ♠ 驱动形式 后驱 ₪큐 四驱 ι ―电机(系统)最大功率 196∑k‰W(267Ps) 316kW(430Ps) 最大扭矩 390Nm╯╰ 々 660Nm ┗ 电池组容量 80.87kWh 80.87kWh 续航里程(工信部标准) ⿲ 650+kmЭ ⊿ Σ550+km

  此次曝光的是☆该车型的动力信息,新车将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统,整套电驱系统体积仅18.6L,电机系统最高效率>95%。其中后驱超∷长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电∟机,最大功率┖为19☉6kW(267Ps),最大扭矩为390Nm。¤而四驱高】性∩能版车型除了后轴最大功率1〒96kW(2◆67Ps)的电机之外,前轴还有一台最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩为2♂65Nm的∏前电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s。

  在۞四驱高性能版车型当中,两台电机分别对前后轮⊥独立控制,不同工况η下均能够提供充足的扭矩和功率,实现各种路况下的全天候牵引力控制。此外新车还搭载方形电芯,电池组容量为80.87kWh,能量密度>160W╝h/kg,带来550+km(四驱高性能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC综合续航里程。电池组在快充模式下,充电28分钟即可从30%充满至80%,充≠电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km。

  车型回顾:

  小鹏P7采用了“星际”的设计语言,分体式大灯├组配合封闭式前格栅设计,让该车辨识度较高。同时,其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条,看起来很有层次感。车身尺寸方面,新车长度达到4900mm,轴距3000mm。车身侧面来看,其整体线条柔和,并采用了隐◄藏式门把手░,在降低一定风阻的卍同时,提升车辆的科技感。♂尾部⿺方面,其最大的特点则是溜背式设计,整体┘轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。

  小鹏汽车P☼7(参数|询价)内饰的设计风格还是偏向于简洁精致,中控台采用了相对平直的线条设计,并将空调出风口融入其中。中控屏幕看起来比较低矮∵,贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。该车配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。(文/汽车之家 姜田双)

 

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